Crash Test Euroncap

Crash Test Euroncap

Crash Test Euroncap- Euroncap è un nome che moltissimi automobilisti hanno imparato a conoscere nel tempo, un nome legato al concetto di sicurezza delle auto, spesso anche legato alla pubblicità dei nostri veicoli, un vanto per le case Automobilistiche poter sfoggiare le stelle Euroncap nei Test eseguiti ma forse non sai esattamente in cosa consiste.

La sicurezza è un elemento essenziale nelle Auto, dalle loro caratteristiche costruttive e dai sistemi di sicurezza adottati dipende la tua stessa incolumità o limitazione dei danni e quelle delle persone che viaggiano con te.

Euroncap: la sua azione

Euroncap ha come unica missione quella di eseguire Crash Test sulle Auto prodotte per capire, attraverso degli speciali manichini e sensori elettronici. quali danni riporterebbe un essere umano in caso di incidenti di vario genere, laterali, frontali, tamponamenti.

Da questi Test sono nati molti sistemi di sicurezza che limitano i danni alle persone che, diversamente potrebbero essere anche devastanti. Per fare un esempio, dai Crash Test Euroncap è nato l’Airbag e il dispositivo che avvisa della necessità di allacciare le cinture di sicurezza.

Non solo: dai Crash Test Euroncap si rilevano i punti di distribuzione delle forze in caso di incidenti, consentendo agli ingegneri di studiare le modifiche necessarie per dare il massimo assorbimento dell’energia nell’urto attraverso la deformazione della struttura dell’Auto con le minime ripercussioni sull’abitacolo.

Il 2017 è un anno importante per Euroncap poiché in quest’anno si celebra il ventesimo anniversario di attività di Euroncap che è diventata un’organizzazione di riferimento per tutti i costruttori di Auto per offrire alla clientela Auto sempre più sicure.

Come era prima di Euroncap

A dire il vero non è sempre stato così: prima che nascesse Euroncap le Aziende svolgevano autonomamente loro Crash Test che venivano utilizzati per ottimizzare la progettazione dei veicoli.

I risultati dei Test restavano racchiusi tra le mura delle Aziende, non venivano pubblicati, quindi i clienti non avevano alcun elemento di valutazione e scelta rispetto alla sicurezza, si dovevano unicamente affidare alla reputazione della Casa.

La prova di quanto fosse importante il miglioramento si ebbe con i primi Crash Test Euroncap, nel 1997, che dimostrarono come due auto, la Fiesta e la Polo ottenessero tre stelle su una valutazione massima di quattro dopo Test severissimi, in relazione alla sicurezza per guidatore e passeggeri.

Nello stesso tempo Auto anche parecchio popolari e diffuse come la Fiat Punto, la Clio Renault, e la Micra della Nissan, per citarne solo alcune, ne ottennero solo due. La delusione maggiore arrivò dalla Rover 100 che ottenne una sola stella.

Volvo 540 è la prima auto a 4 stelle

Molti costruttori contestarono a Euroncap un’eccessiva severità nei Test che non avrebbero mai permesso a nessuno di arrivare al massimo della valutazione ma furono presto smentiti: dopo pochi mesi la Volvo 540 ottenne brillantemente le 4 stelle nella valutazione di sicurezza.

Anche grazie a Euroncap, oggi l’Europa è il luogo in cui si registrano meno incidenti al mondo, sebbene siano ancora tanti. Si stima che grazie al lavoro di Euroncap in questi anni si siano risparmiate 78 mila vite umane, con un investimento di 160 milioni di Euro e 1800 vetture provate.

Al momento Euroncap sta affrontando il problema dell’investimento dei ciclisti, recentemente balzato alla ribalta per drammatici fatti di cronaca e conta di riuscire a breve a studiare sistemi di sicurezza incisivi su questo grave problema.

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